20万买啥车，雅阁还是凯美瑞，看完不纠结

昨天根据朋友的需求，为其推荐了两款价格在20万左右的中级车。而今天的推荐其实也是由昨天的需求延伸而来的，毕竟无论是别克君越还是东风本田的INSPIRE都不算这个级别非常热门的车。而按照销量来看的话，在这个级别排名前3的车型分别是广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞以及上汽大众帕萨特。鉴于帕萨特在中汽研的糟糕碰撞成绩，在这里就不做推荐。接下来就主要对比下雅阁和凯美瑞。

广汽本田-雅阁

厂商指导价：17.98-25.98万元

雅阁可以说是咱们的老朋友了，早早的就进入国内的它，凭借着出色的燃油经济性、可靠的耐用性以及驾乘的舒适性一直都是国人最爱的车型之一。如今在售的车型为第十代雅阁。

相较于前一代车型，第十代雅阁在外观上的变化可以说是天翻地覆。虽然雅阁一直以来也有一定的运动偏向，但是没想到第十代车型能运动的如此彻底。随着市场需求的变化，雅阁也是从稳重的设计转变为年轻运动，溜背式车身，粗壮的镀铬饰条、锋利流畅的线条等等，都让这一代雅阁更加具有纯正的“本田运动精神”。

昨天在介绍INSPIRE时也有讲到，相对于运动的外观，雅阁的内饰反而显得保守不少，整体设计上倒是规矩稳重不少。另外在车内的用料上，雅阁显得有点不够“档次”，毕竟硬质材料用的却是不少，虽然看上去没多大问题，但是摸上去就还是差点这个几个该有的意思。

雅阁共有两套动力系统，其一是1.5T发动机，并且分为高功率：194马力（260 Turbo）和低功率：177马力（230 Turbo）两种动力，传动系统则全部是CVT变速箱。其二是昨天也详细介绍过的第三代i-MMD混合动力系统，这套系统主要是由一台146马力的2.0L自吸发动机和一台184马力的电动机组成，系统综合最大功率为215马力。其最大的优点就是安静和省油。当然，在高速行驶时最大的噪音来源则是路噪和风噪，在这方面日系车一直以来都做得一般般。

至于开起来怎么样，我简单概括为两个字：轻快。总之还是熟悉的本田味道。

油耗方面，昨天说过其混动车型百公里仅为5.5L左右，着实让人佩服。而其1.5T车型油耗相较于同级车相比也是不高，根据某汽车网站的用户真实口碑来看，其油耗为7.5L/100km，按照现在的油价来算，每公里成本也还不多5毛钱，用车成本确实是不高。

至于价格，目前根据网上的优惠信息来看，1.5T车型最低裸车价已经到了17万内，而顶配车型全款也能在25万元以内拿下，性价比还是不错的，这也是为什么雅阁能够一举成为2019年中级车的销冠。

广汽丰田-凯美瑞

厂商指导价：17.98-27.98万元

和雅阁一样，同为日系的凯美瑞也是咱么的老朋友。它最早是以“佳美”的名号被我们熟知，随着其国产进入国内，凯美瑞便成为了其正式名称。尤其是第六代凯美瑞，可以说出生即巅峰，成为销冠似乎并没有太多难度。即便现在竞争对手众多，但是凯美瑞依然在延续着自己的热度。

和全新雅阁一样，依托于丰田最新的TNGA架构打造的第八代凯美瑞同样在整体风格上有了重大的转换，年轻化和运动化成为了其主要特征。它有着低矮的车身，流畅的线条，动感的车身以及犀利的大灯。值得一提的是，凯美瑞根据车型的定位不同设计有两套不同的外观。其中普通版车型前脸采用了“牙套”式前格栅，视觉上很有冲击力。而运动版车型则采用了X型前脸设计和双色车身，并且增加有小包围和四出排气管，整体上主要是凸显其运动范儿。

和雅阁相比，凯美瑞的内饰就显得更加别致和有设计感，会给人眼前一亮的感觉。当然，过于有特点的设计往往是把双刃剑，也会让很多人感觉并不舒服。不过在这里还是要表扬下凯美瑞车内的用料和做工，不仅做工精细，同时在用料上也足够厚道，质感这方面是比雅阁强上不少。

动力方面，凯美瑞也要来得丰富些，分别有2.0L（178马力）、2.5L（209马力）、以及2.5L双擎（综合218马力）三种动力系统。在这里要特别说明一点，这三款 Dynamic Force自然吸气发动机的热效率均处于世界最为顶级的水准，尤其是双擎系统中2.5L发动机，其整体热效率更是高达41%，在动力性和燃油经济性方面有着极致的平衡。而驾驶感受也是如此，无论是哪套系统都不会个人带来太多的激情，整体的调校偏向于平顺性以及燃油经济性。值得一提的是，全新架构下的凯美瑞开起来无论是转向还是底盘的质感方面都有明显的提升，直接颠覆了我对于凯美瑞的固有印象。

在油耗方面，凯美瑞曾给我留下过非常深刻的印象。在其刚刚上市时，曾经试驾过一周的全新凯美瑞，那台2.5L的运动版车型高速油耗最低跑到了4.9L/100km，而综合百公里油耗也在8L以内。根据用户口碑来看，2.0L车型油耗为7.7L/100km，2.5L车型的油耗为7.4L/100km，双擎车型油耗为5.3L/100km。

价格方面，凯美瑞的优惠并不是很大，优惠幅度基本都在5000元左右，与同价位的雅阁相比性价比就差了一点了。

总结：

雅阁和凯美瑞都是实力非常突出的车型，两车的风格也都偏向年轻化和运动化，很符合现在主流消费者的审美观。空间方面，两车都属于够用的标准，动力性也都是以平顺和燃油经济性为主。至于配置以及驾驶感受，两车同样非常接近。所以这两个车我是很难做出个排序，只是因为品牌的喜好，我更喜欢凯美瑞多一点。

不过对于没有品牌喜好的普通的消费者而言，我还是推荐雅阁。一来雅阁的内外设计相对而言更加符合多数人的眼光，配置上雅阁其实也要比凯美瑞要来得更加实用，在动力和燃油经济性处于同一级别的情况下，雅阁价格可是比凯美瑞也要低，性价比自然更高。所以省点钱不好吗？