宜商宜家奥迪A6L，30万出头圆梦一线豪华

如果您35岁左右，事业小成，预算与年龄相当，想要谋求一台既能满足商务接待需求又能满足家庭出行需求的车，那么奥迪A6L一定是绕不开的选择。作为豪华品牌中的老牌劲旅，奥迪的产品实力一直不错，而奥迪A6L也称得上是它的代表作。在今年汽车行业销量普遍不振的情况下，A6L一月份还卖了17643台，在同级别中仅次于奔驰E级。但若论性价比，当下奔驰E级还真有点不够看。

影响买车的第一要素毋庸置疑一定是预算，这决定了你我能够选什么车。奥迪A6L的售价虽说是40.98万起，但如今全系车型优惠幅度普遍达到了7万左右，部分高配车型更是优惠破12万，而同级别的奔驰E级优惠少有超过5万的。当然，理性建议如果不是给公司代买，自用的话还是不要考虑高配车型，虽说优惠幅度更大，但就性价比而言还是低配车型更高。今天，我们就2019款45 TFSI臻选致雅/动感型再跟大家聊一聊奥迪A6L。

2019款45 TFSI臻选致雅/动感型算是次低配车型，也是我们想给大家推荐的车型，优惠幅度在8万元左右，可谓是全系车型里性价比最高的那一款。

首先跟大家聊一聊外观，想要买中大型豪华轿车的人可能都不太在乎运动感，但并不是说运动感稍强的车大家就不喜欢。这一代A6L在外观设计上取了个巧，每一种配置车型都推出了两种设计风格，分为致雅型和运动型，两者在外观和配置略有区别，一个更豪华一个更运动，可以满足不同人的喜好。而且虽说这一代A6L因为摆脱“官车”形象显得年轻运动，但整体上并没有脱离豪华大气的范畴，依然能够在生意场上给足面子，可谓是一款开10年也不落伍的经典车型。

在配置上，奥迪A6L全系标配了不少实用性功能。比如，矩阵式LED前大灯，自动大灯、大灯清洗以及与雨雾模式一应俱全；外后视镜有电动折叠、电加热以及倒车自动下翻功能，另有自动防眩目内后视镜；无钥匙启动，倒车雷达和倒车影像以及12.3英寸全液晶仪表也是标配。但最值得一提其实是10.1+8.6英寸的双触摸屏，无论是触屏的反馈感和操作的顺滑度都相当出色，而奥迪的“连续手写输入”功能更是一绝，它支持中文的重叠手写，识别率高的惊人，可以秒杀市面上的绝大多数车型。

说到这里，之所以给大家推荐次低配的45 TFSI臻选致雅/动感型，而不是最低配车型，是因为2万左右的差价，大家在次低配车型上就可以享受到分段式天窗、无钥匙进入和后排独立空调等配置，舒适性和豪华型更胜一筹。而且，全新A6L的选装配置十分丰富，即便是最低配车型也基本能（空气悬架除外）选装各种配置，这也是不给大家推荐更贵的高配车型的原因之一。

空间上的表现符合中大型轿车的定位，绝不是问题，也不用多说。动力上值得一提，2.0T+7速双离合器变速箱的动力组合是奥迪A6L的主销版本，最大马力224，峰值扭矩350，给大家推荐的45 TFSI车型就是这套系统，比最低配车型提升了34马力、30牛米，加速缩短了0.4秒。而且2.0T发动机搭载了12V轻混系统，相较普通12V电气系统，这套系统可以降低发动机燃烧的负荷点，提高启停系统舒适性。就实际驾驶感受来说，这套成熟的动力系统力道十足，在中低转速的表现不错，足够满足城市出行需求。当然，更高配55TFSI车型的3.0T发动机加48V轻混开起来肯定更加出色，但也更加的贵。

安全上，前排安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘以及主动刹车等都是标配。而且之前大众主动要求中保研对奥迪A6L 40 TFSI豪华动感型（最低配）进行测试，虽然现在正式成绩还有公布，但是中保研上个月已经完成了正面25%偏置碰撞测试。从公布的照片来看，没有出现A柱变形、前轮大幅位移等异常情况，侧气囊也都正常展开，成绩应该是不错的。

最后聊一聊保值率，现在普通人一二十年只开一辆车显然不现实，日后总有出手的时候，那么保值率就可以作为买车时的佐证。上一代奥迪A6L前三年的平均保值率分别为70.4%、62.7%、56.2%，在汽车整体保值率水平中属于中等偏上。而这一代奥迪A6L相较上一代无论是外观内饰，还是配置动力上都有所提升，更符合大众审美，也有成为经典的资质，相信保值率会更高。

总之，奥迪A6L的车型虽然比较多，但选起来其实并不难。如果预算不是十分充足，给大家推荐的45 TFSI臻选致雅/动感型无疑是不错的选择。如果是奥迪quattro的信徒，觉得没有quattro的奥迪失去了灵魂，那么再加4万左右上到45 TFSI quattro版本也不为过。这么一台既能为家庭遮风挡雨，又能在生意场上给足面子的车，再加上如今特别美丽的价格，如果打算入手的话，现在确实是一个不错的时机。